近期,有一則新聞表示日本小男孩在軌道上放石頭,導致火車脫軌,這種行為也太惡劣了吧?不知道會承擔什么法律效果,但為了以防萬一,一定要教育好小學生別去鐵軌附近,也別放任何動靜,這是為了大家的安全著想。
將小石頭或小鐵塊放在鐵軌上,然后火車經(jīng)過:
1.火車的氣流會“吹走”小物件和小物件。我不知道我是否見過火車經(jīng)過,鐵軌上的塑料袋被炸掉了。大概這將解決賽道上的小障礙;
2.稍大的物體,例如壓載物(即軌道旁的小石頭)。然后,機車前面有障礙物(即機車兩側(cè)且正好在軌道上方的小鐵塊),將無法將此類軌道“推”出軌道;
3.如果是一塊大石頭(不是一塊大石頭),那么當火車過時時,這些物體就會“撞”。因為火車要來了,所以已經(jīng)有氣流了,軌道上的物體不像在馬匹上那樣穩(wěn)定。再加上火車的重量(18套標準客車和19套機車),不容易撞到物體。
4.巨型物體,例如山體滑坡。工程部分中的跟蹤器將報告給機車調(diào)度室,然后通知駕駛員。如果駕駛員發(fā)現(xiàn)它,它將立即上車(專業(yè)術(shù)語,表示緊急制動),以確?;疖嚨陌踩?!
在正常情況下,如果鐵軌上有石頭,不會有嚴重后果。 車輪前部將有一個“障礙物”。 較大的障礙物會出現(xiàn)在導軌上,并將由此設(shè)備自動清除。
在其下方還安裝了一個“掃石器”,該掃石機與導軌之間的距離為3 cm。 當機車通過時,“掃石機”將石頭掃出,較小的障礙物將被火車壓碎而不被清除。
換句話說,足夠大的石頭將被“障礙清除器”和“掃石機”清除出軌道,沒有被它們清除的較小的石頭將很容易被壓碎,只有中等大小的石頭對火車有一定的威脅。
但是此新聞中的小男孩使用大小不同的石頭來控制變量,并多次選擇不同的火車來控制實驗。 這不是要推翻它嗎?
第一,鐵路沿途的圍墻修筑好,這樣可以防止閑人溜到無監(jiān)控區(qū)域。
第二,提高十字路口的安全性,并嚴格禁止亂走的閑人。
第三,鐵路沿途是半封閉的,只有越過鐵軌才能通行,嚴禁其他人通過。 永遠不會像印度那樣在鐵路上回家。
第四,在鐵路附近增加警告標志,并用圖片和文字警告閑人。
第五,做好教育,給孩子更多的娛樂性,在地鐵上放石頭的可能性將大大降低。
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