很多人都有機(jī)動(dòng)車，不管是摩托，還是轎車、卡車、大貨車，要上路行駛都是需要加油的，所以油費(fèi)的支出是比不可少的。我國(guó)的成品油大多數(shù)還是依靠進(jìn)口的，所以國(guó)際市場(chǎng)上的油價(jià)對(duì)國(guó)內(nèi)影響是比較大的。為了保證油價(jià)市場(chǎng)，相關(guān)部門每年每個(gè)月都會(huì)有相應(yīng)的時(shí)間去調(diào)整油價(jià)。目前實(shí)行的是第16次調(diào)整油價(jià)。那么調(diào)整之后的北京油價(jià)是多少呢？
根據(jù)國(guó)家發(fā)改委對(duì)于國(guó)內(nèi)汽油、柴油價(jià)格調(diào)整要求，北京市汽油、柴油最高零售價(jià)格將從2021年8月23日24時(shí)起，每噸分別降低250元和245元。其中：89#汽油由每升6.60元調(diào)整為6.41元，減少0.19元； 92#汽油由每升7.05元調(diào)整為6.85元，減少0.20元； 95#汽油由每升7.51元調(diào)整為7.30元，減少0.21元；0#柴油由每升6.74元調(diào)整為6.53元，減少0.21元。具體參見下表。
9月6日24時(shí)起《北京市汽、柴油價(jià)格表》：
油價(jià)調(diào)整時(shí)間是每10個(gè)工作日為一個(gè)周期，2021年油價(jià)將調(diào)整25次，目前已經(jīng)調(diào)整了16次，還剩9次。分別是9月6日；9月18日；10月9日；10月22日；11月5日；11月19日；12月3日；12月17日；12月31日。窗口開啟時(shí)間是以上調(diào)價(jià)日期的24點(diǎn)。2020年，全年累計(jì)汽油、柴油分別減少1295元和1250元/噸（約1元/升）。
我國(guó)高油價(jià)有兩個(gè)主要因素。 一是供求關(guān)系。 由于中國(guó)是一個(gè)缺油國(guó)，70%的石油需要進(jìn)口。因此，關(guān)稅、運(yùn)輸和存儲(chǔ)增加了成本。二是燃油對(duì)環(huán)境的危害很大。 目前，我國(guó)已成為世界上最大的成品油消費(fèi)國(guó)。 為節(jié)能、減排、降耗，除了增加養(yǎng)路費(fèi)外，還增加成品油消費(fèi)稅。 就是增加燃油成本，讓大家盡量少開車，少用油，盡量綠色出行，從而達(dá)到節(jié)能減排降耗的目的！
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