停車沒(méi)回正一天沒(méi)事吧

停車沒(méi)回正是很多新手司機(jī)遇到的問(wèn)題，一般都回正了才會(huì)下車，這樣才不會(huì)影響其他人停車。那么，停車沒(méi)回正一天沒(méi)事吧？停車如果輪胎沒(méi)有回正會(huì)怎么樣？一起來(lái)看看趣丁網(wǎng)帶來(lái)的介紹吧！

停車沒(méi)回正一天沒(méi)事吧

停車不回正方向盤是會(huì)對(duì)車造成一定的影響，比如懸掛、轉(zhuǎn)向機(jī)、輪胎等，一兩天問(wèn)題不大，但是如果長(zhǎng)時(shí)間停車不把方向盤回正，時(shí)間長(zhǎng)了車子就會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。

如果停車時(shí)不回正方向盤，輪胎側(cè)壁的壓力會(huì)增加，因?yàn)槠囃嵝保袀€(gè)會(huì)正應(yīng)力一直作用在拉桿、、橫拉桿齒條和方向盤上齒輪，并繼續(xù)作用于這三種力。在受力下無(wú)法釋放，時(shí)間久了就會(huì)出現(xiàn)過(guò)早老化的問(wèn)題。

要養(yǎng)成停車和回正方向盤的好習(xí)慣，偶爾忘記回方向盤一兩次不會(huì)造成太大影響。雖然影響的嚴(yán)重程度沒(méi)有網(wǎng)上一些人說(shuō)的那么夸張，但也是一個(gè)值得關(guān)注的問(wèn)題。 .側(cè)坡停車對(duì)懸掛非常有害。一側(cè)高而另一側(cè)低將導(dǎo)致重力偏向低側(cè)。久而久之，單面懸掛會(huì)因長(zhǎng)期受力而出現(xiàn)問(wèn)題。

停車如果輪胎沒(méi)有回正會(huì)怎么樣

輪胎傷不傷問(wèn)題不是很大?，F(xiàn)在某些平臺(tái)的輪胎也沒(méi)有多貴！況且輪胎本來(lái)就是天天磨損的！這個(gè)問(wèn)題不用考慮！

真正應(yīng)該考慮的問(wèn)題是你的轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 的問(wèn)題！轉(zhuǎn)向系統(tǒng)受到的傷害是最大的。因?yàn)椴换卣较?，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是在受力的情況下。長(zhǎng)時(shí)間這樣的話，肯定是會(huì)影響使用壽命的。

現(xiàn)在的大部分車都是電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，問(wèn)題還不是特別大，影響使用壽命還是有限的，但是畢竟還是損傷的。對(duì)于那些液壓助力轉(zhuǎn)向的車來(lái)說(shuō)傷害是最大的，就像那些工程車輛一樣。一直使液壓系統(tǒng)處于負(fù)荷狀態(tài)，里面的閥門和皮墊會(huì)大縮短使用壽命的。

同樣，剎車也不要經(jīng)常一直踩著不放，尤其是在等紅綠燈的時(shí)候!

停車后如何判斷前輪是否回正

倒車入庫(kù)，方向盤打了幾圈都是潛意識(shí)中記得的，自然而然就回正了。

如果做不到這種潛意識(shí)，車停好后再往前開(kāi)一點(diǎn)點(diǎn)，看車的走向就知道了。

如果這樣還不知道，建議你再開(kāi)個(gè)三五年或者不要再開(kāi)車