汽車空調和我們常用的家庭空調一樣,都是要定期加氟的,特別是明顯缺氟的時候。不過汽車空調不用像家用空調那樣要經常加氟,通常5年加一次就可以。那么汽車空調缺氟會出現(xiàn)什么情況呢?
一般汽車空調加氟周期長,普通汽車空調加氟時間可達五年,制冷效果比較好。 如果有些質量差的車空調加氟周期比較短,一般在兩年以內,就應該去專業(yè)的汽修店加氟,而有些性能好的車空調加氟周期比較長,可以 取得成就。 八年去空調加氟。
在空調正常運行時,通過觀察玻璃孔內的氣泡,可以判斷你的車是否需要補氟。 如果玻璃孔內有連續(xù)氣泡,說明空調內氟量不足,需要及時補充,玻璃孔內沒有氣泡。 需要排出一定量的氟。 此時空調內氟量超標,玻璃孔內出現(xiàn)短期氣泡,說明此時空調內氟量在正常范圍內。
汽車空調加氟的低壓為150~250kpa,高壓為1300~1500kpa。加氟完成后,關閉歧管壓力表上的低壓手動閥,關閉安裝在制冷劑罐上的噴射閥,停止發(fā)動機,從壓縮機上拆下歧管壓力表,以免制冷劑泄漏過多。
汽車制冷劑的充注方式有兩種:從高壓側或從低壓側。 由于制冷劑的狀態(tài)不同,這兩種方法也有很大的不同。
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