2022純電動車目前是不需要交購置稅的,這是國家支持的政策,所以買電車是很劃算的,但據(jù)說2023年1月份就就不給補貼了,不知道會不會真正的落實。目前,2022純電動車沒有漲價,但具體也要看車型,特斯拉今年漲價好幾次,其他電動車價格比較維穩(wěn)。
不用交。
據(jù)2022年新能源汽車相關政策的通知了解到,電動車購置稅減免補貼政策將在2022年年底全面結束,2023年1月份開始上牌的新能源汽車將不會提供免購置稅補貼政策,也就是說2022年12月31日前新能源汽車還免購置稅。所以最近還在想要不要入手新能源汽車的車友們,要趁早了一旦等到電動車購置稅減免補貼政策結束后,可能就不是如今這個價格了。
這個看每個品牌的行情,如果是比較熱門的,有可能會漲價,不熱門的自然不會,但也有可能隨著電池價格的增長,純電動車也會漲價,所以大家可以進行車輛價格的對比才知道是否漲價還是降價。
看價位,看自己是否具備充電條件!若具備充電條件,家用插座也行,今年下半年比亞迪大概率會發(fā)布海鷗,那么6-10萬內(nèi),小型純?nèi)加蛙嚥幌懔?,選海鷗!而10-35萬元內(nèi),無論是否有充電條件,任何品牌任何型號的純?nèi)加退郊臆嚕▋商锏挠碗娀靹釉趦?nèi),都不要買,因為都在被各種DMi車型顛覆和降維打擊著,無論是價位,銷量,定單,綜合用車成本,油耗,保養(yǎng),加速,動力,駕駛感受,功能,平順性等方面。
有些方面說純?nèi)加蛙嚤坏醮蚨际菍內(nèi)加蛙嚳蜌獾模∶髂赀@個范圍會擴大到10-50萬內(nèi)!未來的主流是兩種車,純電和以DMi為代表的超級混動,而增程式,不過是超級混動的一種運行模式而已,是沒有造車技術底蘊才不得為之的行為,懂新能源汽車技術的80%不會看得上!
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