想要開車上路就要先去學(xué)車然后考駕照,現(xiàn)在的車有自動擋和手動擋兩種,而駕校教學(xué)和訓(xùn)練的車大多還是手動擋。學(xué)車為什么手動擋的比較多呢?不能學(xué)自動擋嗎?
學(xué)車不同于開車。學(xué)車就跟做練習(xí)題一樣,拿到駕照上路行駛才是考試。要想考的好,就必須多練習(xí)。而自動擋和手動擋的學(xué)習(xí)難度不一樣,試想如果你做慣了難題,再做簡單題目,是不是游刃有余得多。
所以,從最終上路考慮來講,學(xué)手動擋無疑更能提升你的駕駛技術(shù)。
但從快速拿照的角度看,學(xué)自動擋無疑更加快捷。拋開一切不談,手動擋光是離合器就足以讓很多學(xué)員掛在科目二、三上。離合器與剎車是汽車雙保險,都能控制速度。但半離合的狀態(tài)需要勤加練車,才能把握好分寸。
自動擋車唯一的好處是在堵車時的才能體會到的,那叫一個舒坦,對比手動擋車堵車時的那個累勁,不斷的踩離合,踩剎車,幾公里堵車下來,基本不想開車?yán)病?/p>
就安全性能來講,還是手動擋安全性能占優(yōu)勢。很多把油門當(dāng)剎車踩出事故的基本都是自動擋車。
手動擋車基本不會出現(xiàn)把油門當(dāng)剎車這樣的事。因?yàn)樽竽_離合,右腳剎車形成自然反應(yīng),良好的條件反射了就基本不會出現(xiàn)應(yīng)激反應(yīng)而造成重大失誤。一旦前面出現(xiàn)緊急情況,本能的就會踩剎車,后附帶踩離合。
自動擋車踩油門后車往前沖時一旦發(fā)生緊急情況,肯定是要踩剎車,然鵝有事人的思維沒有同步反應(yīng),哪怕遲一秒鐘就會造成重大交通事故,自動擋車就不同了,踩剎車的同時可以踩離合器,就算慌亂中沒有踩到剎車,左腳離合也可以讓汽車瞬間失去動力。
路癡也是可以放心學(xué)車的。
所謂路盲,就是不辨道路或記不住道路?,F(xiàn)實(shí)中,這樣的人不在少數(shù)。之所以路盲,主要是其辨識方位的能力不足。學(xué)車主要是掌握駕駛技術(shù),駕駛技術(shù)是一種經(jīng)過訓(xùn)練就能獲得的技能,無論你是否能辨識道路。
需要指出的是,正確辨識道路是司機(jī)的一項重要能力,這無疑會給自己的駕駛帶來很大便利。如果你要成為一名好司機(jī),你就要具有一定的道路辨識能力。當(dāng)然,路盲的人完全可以借助導(dǎo)航手段來彌補(bǔ)自己的不足,從而使自己的駕駛不受影響。
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我也是路盲,本人15年報的駕校,由于工作的原因2年后拿的駕照,貌似除了家門口的路名,其他路都不認(rèn)識,東南西北都分不清。。。不過這個問題都不大,開車去哪,我都會把高德地圖打開,穩(wěn)穩(wěn)的,走哪都不會丟,過年回家,全程看手機(jī)導(dǎo)航的,穩(wěn)穩(wěn)到家
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蓋樓(回復(fù))路盲完全可以學(xué)車的,我天天開車上班,這都快一年了,也不認(rèn)識幾條路,只要駕駛技術(shù)過得去,剩下交給手機(jī)導(dǎo)航吧 實(shí)時更新,一個人去西藏也沒問題。
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蓋樓(回復(fù))學(xué)車最好學(xué)手動的 ,日后考完駕照買車可以買自動的、要不然那天碰上個手動擋的需要你來開而你不會豈不是很尷尬。。學(xué)會手動擋了就會開多種車了。..
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