紅旗HS5是今年五月份推出的新車,在國產(chǎn)車?yán)飳儆诟叨诵偷腟UV,從訂車到取車需要等待1-2個(gè)月,期間的過程很漫長,很多車友無法理解為什么買紅旗HS5提車需要這么久。下面,我們來看看紅旗HS5提車為什么要等那么久。
紅旗hs5訂車到提車差不多要一個(gè)月以上,甚至兩個(gè)月。
紅旗hs5是今年剛剛上市的一款中型SUV,這也是自主品牌首次推出的豪華定位中型SUV。車型外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚漂亮大氣,細(xì)節(jié)處理精致到位,整體的車型檔次較高,綜合實(shí)力非常突出,保有車主反映的口碑都非常不錯,在同等價(jià)位的中型SUV車型里有著非常高的競爭力。不過這款車型因?yàn)閯偵鲜械臅r(shí)間并不久,所以很多經(jīng)銷商并沒有足量的現(xiàn)車供應(yīng)市場,訂車一般需要等待周期不等的時(shí)間。
新車剛剛上市時(shí),廠家沒有辦法預(yù)估到這臺車受歡迎的程度,不敢大規(guī)模的放開車輛的生產(chǎn)產(chǎn)能,因?yàn)橐坏┓砰_這種限制,極有可能會造成車輛銷售情況不佳,導(dǎo)致庫存量大大增加。這勢必會造成經(jīng)銷商和廠家承受較大的資金壓力。過去的過程,但消費(fèi)者可以放心的是,隨著訂單量的增加,廠商也會逐步放開主機(jī)廠的生產(chǎn)限制,增加這臺車型的生產(chǎn)排單。
紅旗hs5這款車型在上市之初就做了鋪天蓋地的市場宣傳,很多潛在消費(fèi)者都表示對這款車型十分期待。而紅旗為了讓自己品牌影響力的最大化,會有可能使用這種饑餓營銷的策略,讓市場覺得這款車型非常緊俏稀缺,熱度會持續(xù)向上推高一個(gè)層次。無形中能夠降低這款車型的市場優(yōu)惠幅度,讓這款車型的盈利更可觀,市場熱度保持的時(shí)間更久。
現(xiàn)在紅旗實(shí)施復(fù)興計(jì)劃的同時(shí),也在大力打造獨(dú)立的經(jīng)銷商銷售渠道,目前僅僅是推進(jìn)到地級市這一層級,還有很多偏遠(yuǎn)地區(qū)的城市還沒有完善銷售渠道,甚至連4S店的建設(shè)也還在洽談當(dāng)中。并且4s店的建設(shè),時(shí)間有長有短,如果還沒有完善整個(gè)硬件設(shè)施,這個(gè)經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)的銷售能力可能稍微有點(diǎn)差距,那么車企給車的頻率就會比較低。
綜上所述,紅旗hs5目前等車時(shí)間稍微久一些是可以理解的,畢竟各方面的配合還沒有達(dá)到一個(gè)非常完美的表現(xiàn)。但是隨著hs5的車型口碑提升以及保有量的增加,等車問題相信能夠得到一個(gè)非常好的解決。
紅旗品牌獨(dú)立之后,很多車型都是共線生產(chǎn)的,紅旗Hs5作為新款車型,產(chǎn)能要讓步于其它銷量較好的車型,所以現(xiàn)在每個(gè)月不過千臺的產(chǎn)能需要預(yù)訂生產(chǎn),并且這種弊端就會產(chǎn)生暫時(shí)沒有優(yōu)惠的情況,如果真心喜歡這款車,我的建議就是再等等,產(chǎn)能會上來的,價(jià)格優(yōu)惠兩萬以上很輕松。
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這臺HS5我最滿意的設(shè)計(jì)就是中控臺了,而且這種一體化的大屏設(shè)計(jì)在紅旗之前國產(chǎn)車從沒有一家有過這樣的設(shè)計(jì)
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蓋樓(回復(fù))因?yàn)橘I的人少不適合批量生產(chǎn),先收定單5000以上開始生產(chǎn),節(jié)約人財(cái)物,大大降低成本!
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蓋樓(回復(fù))產(chǎn)能跟不上,剛開始生產(chǎn),一月幾千臺上萬銷量生產(chǎn)不了。如果要等,要加錢我肯定不買,同款車有的是。
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蓋樓(回復(fù))訂車到提車兩個(gè)月,提車體驗(yàn)之后確實(shí)不錯,從底盤-駕駛感和各方面的操作表現(xiàn)都很強(qiáng)
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