汽車霧燈一般在霧天、雨雪天氣能能見度不高的時(shí)候使用的,主要起到警示風(fēng)險(xiǎn)的作用。汽車霧燈一般都是黃色,或者就是暖白色的光,但不會(huì)用紅色、綠色等其他的顏色。
汽車霧燈的光是黃色的。
紅光具有最長(zhǎng)的波長(zhǎng),所以我們的交通燈都會(huì)選擇紅光,即使在霧或雨天,紅光也有很好的穿透力。黃光波長(zhǎng)僅次于紅色的光,黃色的光不僅是因?yàn)榇┩噶?,而且在某種程度上取決于人的心理暗示,自然會(huì)讓人有減慢速度的想法。
黃色光介于綠色光和紅色光之間,綠色的光線穿透力比黃光弱,綠燈容易使人視覺舒適,所以紅色光和綠色光都是交通燈,而黃色只是一定的警示暗示效果,穿透性不差,所以可以用來制造霧燈。不選擇紅燈作為霧燈是因?yàn)榧t光容易興奮,會(huì)出事。
但現(xiàn)在黃色霧燈也不常見了,被相對(duì)先進(jìn)的鹵素?zé)襞菟〈?,照明顏色也變成暖白色,可以滿足霧燈使用的條件,而且也適用于車輛輔助照明。
這兩盞后霧燈是共用保險(xiǎn)絲的。如果一盞霧燈不開著,霧燈最有可能是被燒了。如果兩個(gè)后霧燈都不開,兩個(gè)霧燈同時(shí)燒壞的可能性很小。我們應(yīng)該找到后霧燈的保險(xiǎn)絲,打開后霧燈開關(guān)。用測(cè)試燈檢查保險(xiǎn)絲兩端是否有電,在這種情況下,有以下三種情況——
一、兩端都有電,這時(shí)我們就要拆下后霧燈泡檢查,這種情況絕大多數(shù)是燈泡燒了。
二、只有保險(xiǎn)絲的一端處于ON狀態(tài),即保險(xiǎn)絲熔斷,這是要更換保險(xiǎn)絲,也要檢查線路,因?yàn)楸kU(xiǎn)絲是由電流過大造成的,并且根據(jù)電路圖,請(qǐng)參見是否存在破皮接地短路。
三、兩端都沒有電,重點(diǎn)檢查后霧燈開關(guān)和繼電器是否斷開。如果沒有問題,可能存在其它問題,例如線、電腦板等。這取決于現(xiàn)場(chǎng)檢查的結(jié)果。
首先看燈里是水還是霧。
如果是水,首先判斷水為什么進(jìn)入,是因?yàn)槠茡p還是沒有很好的密封,如果損壞可以修復(fù)就修復(fù),不能修復(fù)就更換。如果密封不好,檢查燈的后蓋是否安裝正確,然后檢查密封膠的位置。如有必要,重新打膠密封。
如果它是霧,就相對(duì)簡(jiǎn)單了。造成霧氣現(xiàn)象的原因是空氣濕度較高或蓋子密封不好。打開燈泡發(fā)出的熱量就會(huì)使霧蒸發(fā)?;蛘叽蜷_燈的后蓋,用吹風(fēng)機(jī)吹干。然后檢查蓋子是否就位,然后檢查通風(fēng)口是否向下(每盞燈上都有通風(fēng)口,黑色L形軟管)。
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