特斯拉100多萬的車系列有兩款,一般都是進(jìn)口的價格才會這么貴,國產(chǎn)的有20多萬的,級別配置不一樣,價格自然也就不一樣。下面,我們來看看趣丁網(wǎng)帶來的特斯拉100多萬的車是啥樣的圖片吧!
官方指導(dǎo)價 : 72.28-123.99萬
級別 : 中大型轎車
特斯拉Model S作為一臺進(jìn)口的新能源車型,這輛車極強(qiáng)的性能以及齊全的全新功能在這一領(lǐng)域幾乎無敵,作為一款家用車這款車的后排空間并不理想,但是車輛的乘坐感受還可以,尾箱的容積能夠滿足大部分消費(fèi)者的需求。車內(nèi)的細(xì)節(jié)處理不具備優(yōu)勢,然而車內(nèi)材質(zhì)倒是符合它七十多萬的起步價。輔助駕駛功能算得上是這款車的亮點(diǎn),真正駕駛起來體驗(yàn)不太好,還需要進(jìn)行完善。
官方指導(dǎo)價 : 73.71-100.00萬
級別 : 中大型SUV
特斯拉Model X定位為高端純電動汽車,該車擁有很棒的綜合續(xù)航里程,可以減少消費(fèi)者的顧慮。在運(yùn)行狀態(tài)下這輛車的加速表現(xiàn)、底盤質(zhì)感都沒得說,然而輔助駕駛功能還有著較大的漏洞。這款車空間的表現(xiàn)沒有太大的優(yōu)勢,不過滿足家用沒有什么大問題。
特斯拉的車也有便宜的,100萬算是特斯拉里的高端車了。目前電動車的電池技術(shù)還是特斯拉最強(qiáng)。還是值得的。
本人試駕過特斯拉,從駕控感覺到乘坐感覺都是比較優(yōu)秀的。就目前純電動汽車來說,選擇特斯拉相對比選擇其他品牌要稍微靠譜點(diǎn),畢竟特斯拉比其他才上市的純電動車要早那么多年,經(jīng)驗(yàn)和磨合上相對成熟點(diǎn)。當(dāng)然這個成熟只是針對純電動汽車而言。至于有部分車主會說電量顯示和實(shí)際里程有出入,這個問題也是選擇純電動車要考慮的!但是操控來說試過特斯拉后大部分人都會被它所吸引。
1.特斯拉自誕生以來一直是行業(yè)標(biāo)桿,旗下車型更是經(jīng)過了市場和消費(fèi)者的檢驗(yàn),具有品牌價值。
2.關(guān)稅。由于特斯拉汽車現(xiàn)階段只有美國本土工廠在生產(chǎn),所有在美國售價本不高的車型,來到中國售賣之后需要繳納進(jìn)口汽車關(guān)稅,增加成本。
3.同樣,因?yàn)槭翘厮估囘M(jìn)口中國需要從美國本土通過海運(yùn)運(yùn)送到中國,運(yùn)費(fèi)成本當(dāng)然也是由消費(fèi)者承擔(dān)
4.特斯拉技術(shù)先進(jìn),在各個技術(shù)指標(biāo)都領(lǐng)先其他品牌的情況下其研發(fā)、制造成本相應(yīng)會較高,這也是特斯拉汽車賣得貴的原因。
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